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科普大篷車的科普教育功能

來源:UC論文網2019-05-17 09:22

摘要:

  2000年,中國科學技術協會針對我國科普設施基礎薄弱、公眾獲取科技知識和信息的渠道單一等問題,根據基層科普工作的實際需求,借鑒國外科技傳播的經驗,啟動了科普大篷車的研制工作。12年來,科普大篷車已擁有4種車型,300余種車載展品,全國保有量將近500輛,累計行駛里程1670多萬公里,惠民超過1億人次,可以說已經成為全世界最大的專業化科普大篷車隊伍,被廣大人民群眾親切地稱為“流動科技館”、“科普...

  2000年,中國科學技術協會針對我國科普設施基礎薄弱、公眾獲取科技知識和信息的渠道單一等問題,根據基層科普工作的實際需求,借鑒國外科技傳播的經驗,啟動了科普大篷車的研制工作。12年來,科普大篷車已擁有4種車型,300余種車載展品,全國保有量將近500輛,累計行駛里程1670多萬公里,惠民超過1億人次,可以說已經成為全世界最大的專業化科普大篷車隊伍,被廣大人民群眾親切地稱為“流動科技館”、“科普輕騎兵”。


  作者:陳阿南


  由于我國地域間發展的不平衡,科普基礎設施基本聚集于發達城鎮地區,而廣大農村以及不發達地區科普資源相對稀缺。中國科學技術協會開展的科普大篷車項目,為廣大不發達地區群眾提供了科技教育權利公平性的補償。本文將對我國科普大篷車所具有的科普教育功能進行簡要分析,并對我國科普大篷車項目的發展提出一些建議。


  科普大篷車的車型和功能特點


  目前科普大篷車擁有4個車型,分別為綜合性的I型車和II型車、主題性的Ⅲ型車和面向“三農”服務的Ⅳ型車。這4類車各有特點,無論從其服務對象,還是內容、方式,均存在一定的差異(表1)。


  從表1中可以看出,最早設計的I型車和II型車其主要目的是盡可能為各種人群提供綜合性的科普資源服務,因此除了搭載以理、化、生為主的基礎科學原理展品,同時還能夠搭載科普專家、科普展板、科普資料、科普影像,可以根據需求針對不同服務對象開展不同形式的科普活動。有的配車單位甚至將科普大篷車開進了監獄,為服刑人員提供了難得一見科普大餐,得到了廣泛的好評。目前,I型車和II型車是全國配發率最高的車型。


  Ⅲ型車的定位在于反映國家基本國策和群眾重大需求和社會聚焦的主題,目前已開發了“節約能源資源、保護生態環境、保障安全健康”3個主題大篷車,車型的設計定位不再局限于科普資源的搭載平臺,而是更為突出科普資源的活動平臺,將科普展覽、科普影像、科普展具、科普活動、科普劇表演匯集一身,實現了對某一主題全方位的科普詮釋和體驗。也正是由于這種集成的特點,Ⅲ型車車體較大,對行駛道路和活動場地要求比較高,適合于在人群相對聚集的地區開展科普服務,如學校、廣場等。


  Ⅳ型車在設計之初就定位于服務“三農”,車體設計小巧、便捷,道路通過性好,不論是田間、胡同、窄巷,都能輕松駛過,且對活動場地要求不高,車身自帶的發電機可滿足隨時隨地開展活動的需要。因此,在配發過程中不僅得到了涉農區縣的歡迎,更受到了城鎮區縣的青睞,僅僅配發2年,數量就已超過百輛,成為近幾年科普大篷車配發的主力車型。


  表14種型號科普大篷車的配置、資源和功能特點


  科普教育功能多樣,搭建多元化教育平臺


  4個型號的科普大篷車以不同的設計理念和資源配備,滿足各種各樣的科技教育需求,搭建多元化的科技教育平臺。如果說固定式的科技場館提供“以我為主”式的服務,那么流動性的科普大篷車就是提供以“客戶需求”為導向的個性化服務。


  I型車和II型車主要搭載專為科普大篷車設計、制作的能夠形象地展示某一具體科學原理和知識的展品,這些展品以小模型、互動實驗和功能性演示為主,具有很強的直觀、互動和趣味性,操作者能夠通過互動、體驗,從中直觀地感受到科學的原理。從實踐來看,I、II型車為不發達地區和廣大農村地區的青少年提供了一個很好的課外動手實驗室。在安徽的一次活動中,一名物理老師深切地說到:“一次大篷車的活動要比給孩子們上一天的輔導課好多了!”


  Ⅲ型車所有科普資源均圍繞主題設計,以“保護能源資源”為例,活動內容包括:擔任拯救地球小勇士、操作13項節能小實驗、參與節能小組競技、觀看主題影片、參與知識競賽和戶外拓展活動等。這些活動既讓青少年學習了相關知識和技術,又培養了他們的團隊協作能力。不僅如此,這些活動是由本地的教師負責組織開展,因此每次活動前,還要針對教師進行系統的、有針對性的培訓和說明。這樣,Ⅲ型車也為廣大科技教師提供了一個生動的科學課堂和一個良好的培訓平臺,幫助他們激發學生學習科學的興趣和動力,同時也促進了教師科學教育技能的提高。


  Ⅳ型車配置的農技服務箱包括土壤養分速測工具箱、畜禽養殖服務工具箱、水產養殖服務工具箱、植保工具箱、測定種子活性工具箱和顯微鏡箱,這些工具箱不僅攜帶方便,而且操作便利,可以直接到田間地頭、溫室大棚進行測量和實驗。通過簡單的操作,農民可以親眼看到測試的結果,增強了科普服務的科學性和說服力。同時,車上預留的專家座席和搭載的影像設備,也為農技專家面對面與農民交流溝通、手把手解決問題提供了可靠的保障,解決了傳統農技培訓教室講課枯燥、田間交通困難的問題。


  適應公眾科普服務需求變化,促進我國科普大篷車的發展


  隨著我國社會經濟的不斷發展,公民在科普服務方面的需求不僅將繼續增加,而且也將更加多樣化。作為重要的科普服務提供形式之一,我國科普大篷車的發展仍然存在搭載內容單一、沒有專業化服務團隊、服務范圍有限以及運營過度依賴政府等問題,而無法有效滿足公民享受科普服務、提升科學素質的需求。因此,根據目前國外發展的趨勢,結合我國的實際情況,我對中國科普大篷車的未來發展方向有以下一些建議。


  載體發展


  運載種類:除了汽車以外,還應研發流動科普列車(火車車廂改造)和流動科普船只(客船改造)。


  豐富現有車型:研發大型拓展艙式科普大篷車(兩側拓展、雙層拓展,擴大車內活動空間);研發中型通用式半掛主題車廂(每個主題一個車廂,按需采購,即掛即走)。


  內容發展


  配合義務教育基礎課程,研發課外輔助展教具和互動活動,納入課程學分。


  結合多種科學原理,研發組合式科普展品。拆開每一件展品反映一個科學原理,組合在一起成為一件大型展品,反映一系列科學原理。


  主題類科普資源包,圍繞某一主題研發一系列展品、實驗、活動、游戲等資源,可自由裝配在任一種大篷車內。


  運行模式發展


  促進社會力量參與,減輕政府投入負擔,發揮社會、企業、學校等機構的作用和能力,建立一套社會化的大篷車運行機制。


  發展專職人員數量和水平。通過政策導向、教育培訓,固定大篷車工作人員配備,提高工作人員專業知識水平和技術水平。

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